Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схема проезда
8 (4852) 700255; 940094
0
Текущий заказ
3D тур Главная Каталог Б/У Техника Сервис Новости Акции Оплата Доставка Кредит Рассрочка Контакты
РАСПРОДАЖА
Каталог

МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)

МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)
МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)
283300 руб.RUB
Товар в наличии
Купить в кредит
Купить в рассрочку
Характеристики
Описание товара
Отзывы
Доставка
Сопутствующие товары
Популярные товары
Характеристики МЗСА 817784.005 Двухосный промтоварный фургон (кузов: 7,7 м3)
Полная масса 750 кг
Грузоподъемность 272 кг
Снаряжённая масса 478 кг
Габаритные размеры 4858х1992х2119 мм
Размеры кузова 3500х1488х1520 мм
Загрузочный проём кузова 1470х1480 мм
Объём кузова 7,7 м3
Погрузочная высота 562 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 4 листа
Кол-во осей/колёс 2/4
Нагрузка на одну ось 355 кг
Дорожный просвет 234 мм
Колея колес 1802 мм
Размер колёс R13
Сцепное устройство 750 кг
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари накаливания
Тормоз без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза 6 шт.
Защитное покрытие цинк

Эффективное решение для широкого спектра транспортных задач для частных лиц и компаний малого и среднего бизнеса.
Пользуются популярностью для перевозок материалов при строительстве и ремонте, различного оборудования, а также при переездах и личного пользования.
Используется для организации активного отдыха, путешествий и спортивных мероприятий, а также для транспортировки туристического инвентаря, спортивного снаряжения — в том числе как универсальное мобильное место для его хранения.
Стенки фургона идеальное пространство для рекламы Вашего бизнеса.

● Защита от коррозии
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Прочность и ремонтопригодность
V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь, жгут электропроводки от внешних повреждений.
Стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения за счет отсутствия сварных элементов. В случае механических повреждений это позволяет осуществить быструю замену деталей, что упрощает ремонт и снижает его стоимость.
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Комфорт в движении
Оси (2×750 кг) и ступицы — производство «МЗСА». Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Рессорная подвеска (4 рессоры х 4 листа) зависимая с продольными полуэллиптическими многолистовыми рессорами, работающими совместно с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, сохраняет стабильную плавность хода.
● Герметичность и защита груза
Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля.
Передняя стенка фургона имеет наклонную поверхность (45 °), для снижения сопротивления воздуха, что приводит к экономии топлива при длительных поездках.
Настил пола прицепа изготовлен из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчив к износу и воздействию влаги.
Крыша фургона выполнена из цельного алюминиевого листа, укреплена стальными изогнутыми профилями, выдерживает снежный покров в умеренном климате.
● Удобство эксплуатации
Распашные двери, в передней части справа по ходу движения одностворчатая и двухстворчатая на заднем портале, оборудованы приспособлениями для фиксации в открытом положении. Запорный механизм дверей — штанговый эксцентриковый с проушинами для навесного замка (пломбы).
Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), с возможностью установки в любой точке кузова для надёжной фиксации разнотипных грузов.
● Электрооборудование
Жгут электропроводки (двухпроводной) выполнен из литого автомобильного кабеля герметично залитыми АМР разъемами и влагозащитными байонет разъемами. Штекер 7-pin ISO 3731.
Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь.
Питание от сети тягача 12В.
Готовность к регистрации
Полный пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД
Гарантия и срок службы

Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схему проезда
© 2000-2026. Все права на разработку принадлежат ООО “ЯрБерег”. Копирование допускается только с разрешения правообладателей сайта. HostCMS. Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара обращайтесь к менеджерам нашей компании.
Яндекс.Метрика