Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схема проезда
8 (4852) 700255
0
Текущий заказ
3D тур Главная Каталог Б/У Техника Сервис Новости Акции Оплата Доставка Кредит Рассрочка Контакты
РАСПРОДАЖА
Каталог

МЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанций

МЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанций
МЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанцийМЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанцийМЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанций
191400 руб.RUB
Товар в наличии
Купить в кредит
Купить в рассрочку
Характеристики
Описание товара
Отзывы
Доставка
Популярные товары
Характеристики МЗСА T 2512-1.16 исп 311 Прицеп для электростанций
  • Оцинкованное дышло — состоит из квадратной трубы 100×100 мм. Выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
  • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
  • Рессорная подвеска (2 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
  • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
  • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача.
  • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
  • В базовую комплектацию входят: опорное колесо, держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
  • Опорные стойки (приобретаются дополнительно). Опорные стойки устанавливаются в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах. В транспортном положении опорные стойки должны быть максимально подняты в верхнее положение.
Полная масса 1600 кг
Грузоподъемность 1250 кг
Габаритные размеры 3845х1840х770 мм
Размеры платформы 2500х1250 мм
Погрузочная высота 630 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 2×9 листов
Кол-во осей/колёс 1/2
Дорожный просвет 230 мм
Колея колес 1634 мм
Размер колёс R14С
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари светодиодные
Тормоз тормоз наката
Штекер 13-pin
Защитное покрытие цинк
Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схему проезда
© 2000-2022. Все права на разработку принадлежат ООО “ЯрБерег”. Копирование допускается только с разрешения правообладателей сайта. HostCMS. Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара обращайтесь к менеджерам нашей компании.
Яндекс.Метрика