Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схема проезда
8 (4852) 700255; 940094
0
Текущий заказ
3D тур Главная Каталог Б/У Техника Сервис Новости Акции Оплата Доставка Кредит Рассрочка Контакты
РАСПРОДАЖА
Полезно узнать:
Советы экспертов
Советы экспертов по выбору и эксплуатации наших товаров
Видео о товарах
Видео испытаний и проверка эксплуатации наших товаров
Отзывы покупателей
Отзывы наших покупателей и оценка работы магазина
Каталог

Подвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDURO

Подвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDURO
Подвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDUROПодвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDURO
139500 руб.RUB
Товар под заказ
Купить в кредит
Купить в рассрочку
Характеристики
Описание товара
Отзывы
Доставка
Популярные товары
Характеристики Подвесной мотор Condor YAMARINE E9,9D ENDURO

Лодочный мотор CONDOR YAMARINE E9,9D ENDURO является полным точным аналогом мотора TOHATSU 18
Отличительными особенностями этого мотора являются его технические характеристики и дизайн. Если мы посмотрим на технические характеристики этого мотора, то увидим: рабочий объем двигателя - 294 куб. см Это означает, что мотор скопирован заводом YAMARINE  без изменений, У его одноклассников (HIDEA, GLADIATOR, SEANOVO, MARLIN. ALLFA и т.д.)  аналогичный мотор делается с рабочим объемом 326 куб. см. Преимуществом мотора с объемом 294 кб. см является более дешевая ремонтопригодность его цилиндро-поршневой группы -  на него можно найти ремонтные поршни и компрессионные кольца 1 и 2 ремонта, коленчатый вал выполнен без изменений, он точно такой же,  как у TOHATSU 18.
Если рассматривать внешний вид мотора, то мы вообще не увидим никаких отличий от Tohatsu 18 (форма капота, румпеля, стартера и т.д.)

Характеристики
Тип двигателя
Бензиновый
Артикул
Yamarine E9,9D ENDURO
Количество цилиндров
2
Ход поршня, мм
52
Максимальные обороты двигателя, об/мин
5000-6000
Переключение передач
Вперёд, нейтраль, назад
Охлаждение
Водяное (крыльчатка охлаждения)
Длина дэйдвуда
S
Передаточное число редуктора
1,85 (24х13)
Система смазки
Предварительное смешивание (PRE-MIX)
Пропорция топливно - маслянной смеси (обкатка)
1 л. масла х 25 л. бензина
Объём выносного топливного бака, л
24
Система подачи топлива
Карбюратор
Генератор переменного тока
Есть
Регулировка угла дифферента
Есть
Наличие мелководного режима
Есть
Количество лопастей штатного винта
3
Шаг штатного винта
9
Мощность мотора, л.с.
18
Вес двигателя, кг
41
Диаметр поршня, мм
60
Мощность, кВТ
13,2
Система управления
Румпель
Зажигание
CDI
Запуск
Ручной
Высота транца
S
Тип смазки
Смесь
Пропорция топливно - маслянной смеси (рабочая)
1 л. масла х 50 л. бензина
Топливный бак
Выносной
Наличие топливного коннектора для выносного бака
Есть
Расход топлива, л/ч
7
Подъём мотора
Ручной
Рабочий объем, см3
294
Тип гребного вала на моторе
Шлицевой
Диаметр штатного винта
9 1/4


Пн-Пт 9:30 – 18:00, Сб 9:30 – 17:00, Вс 10:00 – 16:00
г. Ярославль, пр-т Октября, 78 лит.В Схему проезда
© 2000-2024. Все права на разработку принадлежат ООО “ЯрБерег”. Копирование допускается только с разрешения правообладателей сайта. HostCMS. Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара обращайтесь к менеджерам нашей компании.
Яндекс.Метрика